OST齿轮减速马达、油安驰传动设备ost齿轮减速机

一种智能化水表用直流齿轮电动机。本实用新型由电动机和齿轮传动机构等组成。电动机和齿轮箱与阀座平面相合，所述的齿轮组与电动机输出轴上的齿轮啮合，齿轮箱的输出轴下端设有凹槽，且与球状阀门一体的阀杆端部的扁平形部分相嵌合，齿轮箱的输出轴上端端部固定有凸轮，所述凸轮的二侧分别设有微动开关，所述的微动开关固定于齿轮箱的壳体上。本实用新型是有限转角电动机，可避免无限旋转所产生的累积误差，保证阀门开关正确性。本实用新型采用精密微型电动机和多级齿轮传动机构，耗电微小，而输出转矩在30kgcm以上，OST电机厂，可以保证大口径水表阀门和水压较大时的可靠性，适宜于工矿企业、居民小区、住宅等智能化水表使用。

齿轮马达（电机）在产生扭力与齿轮旋转方向一致时，输入压力油，齿轮马达(电机）即能输出扭矩和转速。具有以下特点：1、进回油通道对称，孔径相同，以使正反转时性能一样。2、采用外泄漏油孔，一方面因为马达回油有此背压，另一方面因为齿轮马达正反转时其进回油腔也互相变化。如果采用内部泄油容易将轴端油封冲坏。所以齿轮马达较1好采用外泄漏油孔。3、对于轴向间隙自动补偿的浮动侧板的结构，必须适应正反转时都能工作的要求，同时困油卸荷槽也必须是对称布置的结构。4、使用滚动轴承较多，主要是为了减少摩擦[1]  损失，改善启动性能。

双级圆柱齿轮减速电机

    双级圆柱齿轮减速电机分有展开式、分流式、同轴式三种，适用减速比8~40。

展开式：高速级长尾斜齿，OST价格，低速级可为直齿或斜齿。由于齿轮相对轴承布置不对称，要求轴的刚度较大，OST齿轮减速马达，并使转矩输入、输出端远离齿轮，以减少因轴的弯曲变形引起载荷沿齿宽分布不均匀。结构简单，蚌埠OST，应用较广。

分流式：一般采用高速级分流。由于齿轮相对轴承布置对称，因此齿轮和轴承受力较均匀。为了使轴上总的轴向力较小，两对齿轮的螺旋线方向应相反。结构较复杂，常用于大功率、变载荷的场所。

同轴式：减速电机的轴向尺寸较大，中间轴较长，刚度较差。当两个大齿轮浸油深度相近时，高速级齿轮的承载能力不能充分发挥。常用于输入和输出轴同轴线的场所。